Ancora non c’è nulla di definitivo, però in Ford hanno già cominciato ad immaginare come potrebbe essere una versione ancora più radicale dell’attuale Focus RS
Ford Focus RS500. Basta questo nome per far spuntare il sorriso sul volto di qualsiasi appassionato. Una sigla sinonimo di potenza, agilità e prestazioni nettamente al di sopra della media per quella che dovrebbe essere una “semplice” segmento C. La vecchia generazione ormai è quasi introvabile, anche per questo in Ford stanno già pensando alla prossima.
Infatti, secondo alcuni soggetti molto vicini ai piani alti della casa americana, non è da escludere un suo ritorno. I dirigenti di casa Ford stanno infatti analizzando le vendite della RS per capire come muoversi e vedere se nell’attuale mercato automobilistico c’è posto per una vettura come la RS500.
Ovviamente le sue caratteristiche sono ancora un mistero per tutti ad oggi, anche se non sarà altro che una variante ancora più radicale ed estrema dell’attuale Focus RS. Per questo motivo si parla di una nuova carrozzeria alleggerita con inserti in fibra di carbonio ed un nuovo design, di un impianto frenante ad alte prestazioni e di sospensioni in alluminio forgiato.
Come molto spesso accade per modelli del genere risparmiare peso sarà fondamentale. Per questo motivo anche l’isolante acustico che ricopre l’intera carrozzeria potrebbe essere rimosso, così come il differenziale a slittamento limitato. Sotto il cofano troverà invece posto una versione aggiornata del quattro cilindri EcoBoost di 2.3 litri.
Non sappiamo ancora quelle che saranno le sue specifiche ma possiamo comunque dirvi che quest’ultimo, nella sua versione attuale, è in grado di garantire una potenza pari a 350 CV con 350 Nm di coppia. Per esaltare ancora di più le prestazioni della nuova RS500 potrebbe arrivare anche una nuova trasmissione con doppia frizione.
Stando a quanto auspicato dagli ingegneri di casa Ford, tutte queste modifiche e i vari aggiornamenti, dovrebbero consentire alla Focus di superare regine del settore come l’Audi RS3 oppure la Mercedes-AMG A45.
Attualmente è troppo presto per parlare del prezzo ma si parla già di una cifra superiore ai 50.000 euro. Inoltre ancora non sappiamo come e quando verrà presa una decisione definitiva sulla commercializzazione di questo modello, anche se qualcosa di concreto dovrebbe arrivare già nelle prossime settimane.
