Per la prima volta siamo finalmente in grado di mostrarvi da vicino, molto vicino, un prototipo di quella che sarà la prossima BMW Serie 5 in allestimento M Sport
Sembra proprio che in queste ultime settimane BMW stia dando libero sfogo ai suoi “muletti”, visto che recentemente sono state pizzicate in giro anche la nuova M5 e la Serie 5 Touring. Ora è giunto il momento di dare uno sguardo anche alla versione berlina, per l’occasione impreziosita anche dal pacchetto M Sport.
Ovviamente il prototipo era coperto da una notevole quantità di camuffature ma nonostante questo è possibile notare come sia il paraurti anteriore che quello posteriore mostrino delle forme molto più “muscolose” rispetto allo standard. Inoltre anche le minigonne laterali sono più ampie, mentre le pinze dei freni colorante di blu si intravedono tra i cerchi in lega leggera da 19 pollici.
Anche le prese d’aria sono decisamente più grandi rispetto a quelle di una normale Serie 5 e il posteriore è ulteriormente caratterizzato dal sistema di scarico sportivo. Nel complesso il design generale sembra essere molto più omogeneo rispetto a quello del modello attuale, anche se dovremo aspettare il suo arrivo ufficiale per dirlo con assoluta certezza.
Grazie a queste foto spia abbiamo anche la possibilità di farci una prima idea su come saranno gli interni. Ovviamente il pulsante di emergenza rosso che spicca nell’abitacolo dimostra che si tratta ancora di un prototipo, accanto a quello che sembra essere il selettore del sistema iDrive, molto simile a quello visto sulla Serie 7.
Il volante a tre razze, con il logo M stampato sopra, ha un profilo in alluminio ed anche la strumentazione ha subito delle piccole modifiche. La consolle centrale invece è stata sapientemente nascosta, anche se possiamo già vedere come anche lei sia molto simile a quella usata nella Serie 7.
A differenza dell’abitacolo e della carrozzeria, le quali hanno subito solo una naturale “evoluzione”, la base cambierà in maniera radicale. La nuova Serie 5 infatti sarà costruita sulla piattaforma CLAR, che porterà con sé un risparmio sul peso a vuoto pari a circa 100 Kg. Ovviamente questo favorirà l’aumento delle prestazioni e dell’efficienza per quanto riguarda i consumi.
Passando alle varie motorizzazioni possiamo già dirvi che i clienti potranno scegliere tra una vasta gamma di propulsori a quattro e a sei cilindri turbo, sia diesel che benzina. La M5 utilizzerà invece una versione rinnovata del V8 di 4.4 litri, che sarà in grado di garantire una potenza pari a 626 CV. Ovviamente tutti i modelli saranno caratterizzati dalla trazione posteriore, anche se il sistema xDrive sarà sicuramente offerto come optional.
BMW sembrerebbe intenzionata a presentare la nuova Serie 5 berlina questo ottobre, durante il prossimo Salone di Parigi, con la versione Touring pronta a seguirla ad inizio 2017. In programma sembrerebbe esserci anche una nuova Serie 5 GT, anche se non arriverà prima della seconda metà del 2018.
Foto: motor1.com
