Il Biscione starebbe lavorando speditamente su una nuova berlina premium da lanciare come antagonista delle BMW Serie 5, Audi A 6 e Mercedes Classe E
Nonostante Alfa Romeo stia focalizzando i propri sforzi sulla realizzazione dello Stelvio, il primo SUV nella storia del marchio, i tecnici del Biscione di Arese avrebbero avviato la progettazione di una ulteriore berlina premium, da proporre come concorrente diretta delle tedesche di pari segmento. Secondo Autoexpress.co.uk infatti, Alfa Romeo dovrebbe offrire tale modello posizionandolo al top di gamma, al di sopra della Giulia stessa.
La vettura dovrebbe inoltre ricadere nella visione d’insieme che prevedrebbe la realizzazione di numerose vetture da proporre per il rilancio dell’Alfa in un nuovo standard di qualità. Ciò si traduce nella possibilità in futuro di vedere una ulteriore quantità di nuove berline e SUV con il logo della casa di Arese.
La nuova vettura dovrebbe condividere la stessa piattaforma della Giulia, che è stata pensata proprio per offrire una flessibilità tale da poter fungere da base per numerosi modelli a venire. La berlina premium verrà resa disponibile a partire dal 2018, e condividerebbe con la Giulia anche la gamma di motorizzazioni, comprendendo il 2.0 litri benzina e il 2.2 litri diesel, portati forse ad una potenza di 250 CV. Nel progetto c’è anche posto per il più potente V6 biturbo da 2.9 litri, attualmente montato sulla Q.V. Si intravede inoltre la possibilità di poter equipaggiare inoltre un nuovo V6 diesel, magari derivato dall’attuale V6 di casa Maserati.
La nuova berlina di segmento premium potrebbe inoltre rappresentare la base per il debutto delle motorizzazioni elettriche e le varie possibilità di ibridizzazione delle future vetture Alfa Romeo. Fabrizio Curci, responsabile del marchio Alfa Romeo nell’area EMEA, ha infatti dichiarato ad Autoexpress.co.uk che “La piattaforma è costruita per supportare qualsiasi tipo di alimentazione elettrificata, dall’ibrido plug-in all’elettrico”. Giorgio, questo il nome della piattaforma, è stata inoltre pensata per poter accomodare ulteriori soluzioni, quali la trazione integrale e le tecnologie di guida semi-autonoma, che potremmo vedere sulla nuova berlina. In galleria i render della Alfa Romeo Giorgio, così come è immaginata da Theophilus Chin.
