Jaguar ha appena annunciato che la divisione SVR non si occuperà più solo di massicci propulsori V8 ma che presto arriveranno anche motori più contenuti e varianti ibride
Jaguar, come molte altre case automobilistiche sparse in tutto il mondo, possiede una divisione interna che si occupa di dare vita ai modelli più performanti e radicali. Nel caso dell’azienda di Coventry di chiama SVO, ovvero “Special Vehicle Operations”.
Quest’ultima fino ad oggi aveva dato vita a delle versioni SVR solo di vetture con massicci motori V8, come la F-Type che è mossa da un potente otto cilindri di 5.0 litri. Stando però a quanto rivelato da Richard Agnew, direttore delle pubbliche relazioni per la casa inglese, tale divisione lavorerà presto anche con motori molto più piccoli e addirittura con dei veicoli elettrici o ibridi.
Ovviamente con tale dichiarazione Agnew ha praticamente confermato che in Jaguar stanno seriamente pensando ad una sportiva completamente elettrica, soprattutto perché l’erogazione della potenza e della coppia data da un motore elettrico è perfetta per una vettura che vuole primeggiare in questo segmento.
Agnew ha quindi confermato che la caratteristica principale di una possibile elettrica “made in SVR” sarà quella di essere “estremamente veloce”, anche se non ha voluto aggiungere altro, soprattutto perché è ancora troppo presto per parlare di un modello del genere.
Fortunatamente tutto questo non significa che il “vecchio” motore V8 di 5.0 litri è ormai prossimo al pensionamento, ansi. Stando a quanto detto da Mike Cross, ingegnere capo di Jaguar, tale motore non ha ancora raggiunto il suo massimo potenziale e che ci sono molti modi per riuscire a spremere da lui molti più cavalli dei 575 erogati nella F-Type SVR.
Quindi non ci resta che vedere quali altri modelli di Jaguar Land Rover andranno ad aggiungersi alla famiglia SVR dopo la già citata F-Type e la Range Rover Sport SVRS. Inoltre, molto presto, arriveranno anche i primi modelli della neonata “famiglia” SV, creati per andarsi a posizionare sopra ad un modello standard e sotto ai veri e propri SVR.
