Ford traccerà la propria linea progettistica sui veicoli a propulsione elettrica lontano dai grandi nomi del settore, aprendosi la strada con una nuova versione della Focus Electric
Ford punterà sull’economia delle batterie, preferendo accumulatori di minore dimensione, meno costosi e più leggeri rispetto ai maggiori rivali nel mondo della propulsione elettrica, quali Tesla, forte di modelli ricevuti molto positivamente dal pubblico come Model S e Model 3, e General Motors con la loro Chevrolet Bolt.
Ovviamente tutto ciò verrà ottenuto a discapito dell’autonomia, che sulla nuova Focus Electric 2017 ammonterà a circa 160 Km. Un numero che va controcorrente rispetto alla moda dell’industria, sfidando la cifra che il mercato delle automobili a propulsione elettrica definisce come la minima possibile per far si che un’auto della categoria venga considerata come un’alternativa competitiva alle rivali spinte da combustibili fossili: i 300 Km di autonomia.
Ciononostante la casa sostiene che la loro Focus Electric 2017 sia già un netto miglioramento rispetto alle soluzioni adottate precedentemente, potendo contare su quasi 40 Km di distanza percorribile in più rispetto alla sorella dell’anno passato. Inoltre la filosofia di produzione di tale veicolo permetterà l’utilizzo di batterie più economiche che permetteranno all’automobile di essere più competitiva sul prezzo di listino rispetto alle rivali.
Malgrado si sappia ancora poco sul modello in questione, la compagnia ha espresso la volontà di presentare il veicolo già entro la fine dell’anno. La vettura potrà contare su un alto contenuto tecnologico ed un nuovo sistema di ricarica rapida, che permetterà all’operatore di ricaricare la batteria dell’80% in soli 30 minuti. L’auto verrà anche dotata del sistema Brake Coach, che illustrerà su un display al guidatore come sfruttare al meglio l’apparato di recupero dell’energia in frenata e massimizzarne l’efficacia.
