Pochi giorni dopo la rivelazione della Fantasma Evo nata da una Zonda F, Pagani posta un video che immortala una 1 of 1 esclusiva e più esotica che mai.
Pagani ha rilasciato un video su instagram che ci mostra l’ultima Zonda prodotta dalla casa: molto probabilmente realizzata a partire da un telaio Zonda F, la vettura nel video presenta una livrea a due toni prevalentemente bianca, adornata però da accenti blu che vanno a sottolineare l’origine del nome: Zonda Riviera, facendo riferimento alla Costa Azzurra. Sono passati ormai quasi 20 anni dal debutto della C12 nel 1999, e la longevità del modello è diventato quasi uno scherzo ricorrente tra gli appassionati. Impossibile negare però come la Zonda sia una vettura da sogno alla quale non è concesso invecchiare, e nonostante l’età le ennesime one-off di casa Pagani vengono sempre accolte con grande meraviglia.
Come la Fantasma Evo presentata recentemente, anche questa Riviera sembra essere basata su una Zonda F, una delle ultime vere Zonda prodotte in serie, seppure molto limitata. Secondo gli utenti del forum www.pagani-zonda.net inoltre la vettura avrebbe potuto essere pensata all’inizio con una colorazione in giallo: sembra infatti che il modello in questione sia stato avvistato sulla strada di montagna Jabal Jais, al confine tra Oman e Emirati Arabi Uniti mentre prendeva parte ad un servizio fotografico. Non sono presenti, come al solito, dettagli precisi sulle performance, ma dal video, seppure di bassa qualità, è facile constatare come la fibra di carbonio sia abbondante e con lei siano apparsi una presa d’aria dorsale ed uno spoiler posteriore maggiorato.
Appaiono inoltre le ali “canard” frontali, seguendo le soluzioni aerodinamiche adottate dalle ultime Zonda. Stessa cosa si può dire per gli accenti in fibra di carbonio attorno al gruppo ottico all’anteriore, che vanno a rimarcare le somiglianze con la Cinque. Difficile immaginare se il proprietario abbia richiesto a Pagani di ritoccare il propulsore AMG, ma è molto probabile che ciò sia accaduto; per rinfrescare la memoria, basti ricordare infatti come ogni modello nato negli ultimi anni della vettura abbia presentato diverse figure per quanto riguardava potenza, coppia e prestazioni: la Cinque prima menzionata era forte di 678 CV, 670 per la Tricolore passando poi al modello di punta, solo per il circuito, la Zonda Revolucion. L’ultima Zonda ufficiale, questa, all’interno della quale il motore AMG sprigionava ben 800 CV.
Dal lancio della R sono state però svelate numerose altre edizioni speciali della Zonda, sebbene Pagani abbia ufficialmente rimpiazzato la vettura con la Huayra.
