La casa automobilistica giapponese presenta una versione totalmente elettrica della vettura sportiva NSX, gareggerà alla Pikes Peak International Hill Climb
Pikes Peak, un nome che se pronunciato in presenza di un appassionato fa pensare alla famosissima, quanto unica, cronoscalata americana. Per chi non è abbastanza “acculturato” in materia, la Pikes Peak International Hill Climb è una gara in salita nella quale i piloti devono scalare la montagna Pikes Peak: un “tracciato” di ben 20 chilometri composto da 156 curve, curve che terminano ad un altezza di ben 4.300 metri.
Dopo questo breve “ripasso” incentriamoci sulla vettura in oggetto, la nuova Acura EV Concept. Un prototipo creato dalla casa giapponese, facente parte del gruppo Honda, totalmente elettrico, quindi a zero emissioni. La vettura sfrutta l’innovativo Super Handling All-Wheel Drive, schema ibrido già presente sulla NSX standard e che per l’occasione è stato aggiornato.
Nella versione “green” i propulsori ad emissioni zero sono quattro e vengono “aiutati” dalle due unità Twin Motor Units. Queste ultime gestiscono la ripartizione della potenza su entrambi gli assi, per garantire la massima aderenza e per aumentare la dinamica della vettura. Non dimentichiamoci del sistema per il recupero dell’energia in fase di frenata, presente anch’esso sulla NSX di serie.
Importante sarà il lavoro che dovrà svolgere l’aerodinamica, ed è proprio per questo che Acura si è impegnata per dare vita ad una carrozzeria “funzionale”: è presente un kit aerodinamico per la carrozzeria che comprende splitter anteriore, diffusore posteriore e un enorme alettone posteriore, inoltre, nella zona posteriore la vettura risulta essere quasi “nuda” per evitare il surriscaldamento dei motori elettrici. Chiudono il quadro aerodinamico i finestrini leggeri e le ruote leggere con pneumatici Michelin ad alte prestazioni. Tutto questo porterà la Acura EV Concept tra le migliori partecipanti alla classe “Electric Modified“.
