Renault Sport sta valutando seriamente di trasformare la Zoe RS Concept in realtà: una hot hatch aggressiva, farcita di cavalli ed elettrica.
La Renault Zoe non è certo il veicolo ad emissioni zero più eccitante sul mercato, sebbene sia forte di una notevole autonomia, ma lo stesso non si può dire della versione pensata da Renault Sport, presentata come concept al Salone dell’Auto di Ginevra qualche mese fa: una performante hatchback elettrica equipaggiata con due propulsori in grado di sviluppare ben 460 CV per 640 newton-metro di coppia.
Ovviamente la parola chiave qui è “concept”: molte vetture presentate in occasione di tali eventi, magari poco ortodosse ma molto apprezzate dagli appassionati, non vengono infatti seguite da una versione di serie. Sarebbe stato facile quindi pensare che la Zoe RS concept fosse destinata a seguire la stessa sorte, ma a seguito dell’attenzione ricevuta, Renault Sport sta seriamente valutando la possibilità di realizzare e commercializzare una vettura del genere. In un intervista con Autocar, il numero uno della divisione sportiva della casa francese, Patrice Ratti, ha infatti comunicato che la possibilità esiste ed è concreta: “si tratterà però di uno studio complesso che richiederà qualche tempo”.
Il manager ha voluto inoltre specificare che se il progetto andrà in porto sarà grazie alle nuove disponibilità offerte dalle più moderne tecnologie per la realizzazione delle batterie per veicoli elettrici. Purtroppo però c’è da aspettarsi che la Zoe RS di serie, se mai dovesse andare in produzione, potrebbe abbandonare alcune delle proposte più estreme adottate dal concept: vedremo molto probabilmente un gruppo ottico posteriore più tradizionale e l’intera linea potrebbe finire per risultare meno aggressiva e accattivante, per far si che la piccola hatchback possa essere omologata sulle strade pubbliche.
Le batterie inoltre dovranno aumentare di capienza per permettere ai propulsori elettrici di operare con una certa autonomia: il modello e-sport presentato a Ginevra infatti è capace di correre a pieno gas solo per 15 minuti. In confronto, la Zoe ZE 40 oggi disponibile può facilmente percorrere fino a 400 km con una ricarica.
